混凝土攪拌站的使用已經能設計多個行業(yè)、產業(yè)，除了建筑、基建、筑路等工程，高鐵、地鐵等工程也需要，那么高鐵工程的混凝土攪拌站的整機系統(tǒng)和一般的攪拌站系統(tǒng)有區(qū)別嗎？
下面攪拌站廠家-科信建機就以25混凝土攪拌站為例，來為您介紹高鐵工程的25混凝土攪拌站設備整機系統(tǒng)構成。
一、骨料配料輸送系統(tǒng)
1、骨料單獨計量系統(tǒng)。
2、槽型輸送帶，占地面積小，輸送效率高。
3、回砂皮帶機，解決槽型皮帶的落料問題。
4、砂倉采用“振襯板”的結構，既能很好的將砂振動下來，又不會將倉板震裂。解決由于砂下料不均勻，不順暢導致，骨料計量的不準確。
5、結構緊湊轉場方便
二、 粉料計量系統(tǒng)
1、粉料計量可選配喂料螺旋：兩條螺旋同時啟動，在快要達要求的喂料量的時候，主螺旋停止工作，由小螺旋繼續(xù)工作，獲得喂料的目的。
2、螺旋出口加蝶閥，可以避免因為慣性導致落料不穩(wěn)定而導致計量不準確。
3、每種粉料采用單獨計量，可以方便的補扣稱，使計量較準。
4、粉秤與螺旋、主機間，大小頭連接技術，不產生積料拉稱。
5、粉稱與平臺間，不焊不鎖，避免過渡倉上料時計量平臺微量變形導致粉料計量不準確。
6、粉稱透氣結構設計，平衡氣壓，不產生拉稱托稱。
三、液體計量系統(tǒng)【工程供液系統(tǒng)】
1、液體外加劑粗精計量，以及儲液包和手動球閥等調整裝置，適時調整，增加計量精度。
2、樓上儲水箱，自重下料，流量更穩(wěn)定，計量精度更高；自動實現扣稱、缺稱補稱功能。
3、外加劑稱，可以實現外加劑“前加法”，“后加法”，外加劑防漏裝置，使混凝土的質量安全。
4、可選配微量外加劑計量系統(tǒng)，為引氣劑等微量液體外加劑設計，小的添加量量可到0.4kg/方。
四、攪拌系統(tǒng)
1、JS/SUN系列攪拌機，適用于多種生產流程。
2、雙螺帶攪拌主機，攪拌時間節(jié)省15%，節(jié)能20%。
3、不抱軸的攪拌主機（1個月清理1次）。
4、閘板式卸料斗，卸料速度可控，無飛濺、滴漏。
五、智控系統(tǒng)
1、自動、半自動、手動三種工作方式，是生產控制自如
2、實時檢查設備生產狀態(tài)
3、報表分類匯總查詢
4、生產數據云端可查，遠程服務，實時、快捷
5、針對高鐵單獨設計的高鐵攪拌站控制系統(tǒng)。
我廠的混凝土攪拌站用途廣泛，這些年，有不少客戶選購用于高鐵、地鐵建設，因此，我們有較多的經驗分享，如果您的建筑工程需要混凝土攪拌站、穩(wěn)定土拌合站設備等，歡迎咨詢。
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